Page 6 - Informativo Cembra outubro

Continuação

Em 18 de agosto de aquisição da embarcação. O Paulo era o Prof. Dr. Luiz
1966 o casco do navio foi Prof. Besnard faleceu em Antonio da Gama e Silva,
lançado ao mar no estaleiro agosto de 1960, sete anos sendo a Dra. Martha Vanucci
da cidade norueguesa de antes da chegada do navio D i r e t o r a d o I n s t i t u t o
Throndhein e a seguir, ao Porto de Santos. Oceanográfico.
rebocado para o estaleiro em As primeiras verbas O navio chegou ao
Bergen, contratado para a destinadas à construção do Brasil em 09 de agosto de 1967
construção do navio. A navio foram de origem Federal após cumprir a primeira etapa
mudança da construção da e Estadual, utilizadas no internacional da Expedição
quilha e do casco para outro projeto do navio elaborado Vikindio na costa no Atlântico
estaleiro foi para evitar atrasos pelo Escritório Técnico de equatorial entre as Ilhas Las
no cronograma da obra. O Construção Naval da Escola Palmas e Cabo Verde. A
navio foi batizado no estaleiro Politécnica da USP, sob a equipe de pesquisa era
A/S Mjellen & Karlsen no dia 05 supervisão do Almirante composta por pesquisadores
de maio de 1967, e no dia 30 Yapery, e também em brasileiros, noruegueses e um
foi realizada a solenidade de atividades de consultoria e representante da FAO. A
Matéria de Capa da comissão responsável pelo r a p i d a m e n t e e f o r a m t e r c e i r a e t a p a f o r a m
troca da bandeira. Nessa contatos com estaleiros segunda etapa foi realizada
solenidade o Brasil foi nacionais e do exterior. O ao largo da costa leste do
representado pelo presidente p r o c e s s o a v a n ç o u Brasil, entre Recife e Vitória. Na

projeto, o Almirante Yapery necessárias mais verbas para realizadas secções na latitude
Tupiassu de Brito Guerra, que o navio tornasse uma do Banco dos Abrolhos (18°S)
Coordenador do Curso de realidade e isso foi possível d e s d e a p l a t a f o r m a
Engenharia Naval da USP.
graças ao Plano de Ação do continental até a Ilha da
Como antecedentes Governo do Estado de São Trindade e outra ao largo do
da construção do primeiro Paulo, à concessão de mais Cabo de São Tomé, tendo a
navio Oceanográfico da verbas Federais e o apoio da b o r d o p e s q u i s a d o r e s
Universidade de São Paulo, CAPES, CNPq, e da FAO, noruegueses e brasileiros (Thor
imprescindível para trabalhos permitindo a contratação do Kvinge, Odd Henrik Saelen, Luiz
oceanográficos em alto mar, engenheiro Hans Zimmer e do Bruner de Miranda, dentre
deve-se destacar que foi o Prof. Thor Kvinge, ambos outros).
Prof. Wladimir Besnard, n o r u e g u e s e s , p a r a Após mais de 40 anos
primeiro Diretor do Instituto acompanharem a obra e em operação, o Navio
Oceanográfico da USP (na instalação de equipamentos Oceanográfico Prof. W.
época Instituto Paulista de no navio. Besnard se tornou um ícone na
Oceanografia), que no fim do Dois anos após a morte história da Oceanografia
ano de 1958 intensificou as do Prof. Prof. Wladimir Besnard brasileira, permitindo o
negociações e os estudos foi aberta a consulta pública d e s e n v o l v i m e n t o d e
com vista à construção de um para a aquisição do navio, importantes projetos de
n a v i o o c e a n o g r á f i c o , tendo sido escolhido o p e s q u i s a e m á g u a s
indicando um grupo de estaleiro norueguês A/S jurisdicionais brasileiras e em
trabalho presidido pelo Mjellen & Karlsen de Bergen, águas internacionais.
professor islandês Ingvar Noruega. O contrato de Além de laboratório
Emílsson, na época chefe da construção foi somente avançado, o navio da USP
seção de Oceanografia assinado dois anos depois por também se colocou como
Física. Esse grupo foi composto representantes do Governo importante instrumento para o
p o r f u n c i o n á r i o s do Estado de São Paulo e do ensino em Oceanografia,
administrativos, técnicos e estaleiro. Na época o Dr. permitindo o treinamento
pesquisadores, dentre os quais Adhemar de Barros era o prático a bordo para alunos
a Dra. Martha Vanucci, que Governador do Estado, o d e g r a d u a ç ã o e p ó s -
mais tarde seria a primeira Reitor da Universidade de São graduação do IOUSP.
mulher a dirigir o IO no período
Fontes:
de 1964 a 1969.
O nome do navio é http://www.io.usp.br/index.php/embarcacoes/n-oc-prof-w-besnard/historico;
http://www.io.usp.br/index.php/embarcacoes/n-oc-prof-w-
uma homenagem a esse besnard/apresentacao;
homem, cuja persistência foi Diário de Bordo/Edição Especial-2006/07 - 40 anos de navio ao mar: Prof.
f u n d a m e n t a l p a r a a W. Besnard. - Acervo Memória IOUSP
realização do projeto de Texto: Prof. Dr. Luiz Bruner de Miranda;

Informativo Cembra 2015 ANO 1 • Nº 2 • Edição Semestral 6